As inscrições devem ser feitas até o próximo dia 13, na página de carreira da empresa
A VLI – companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais – está com processo seletivo aberto para preencher 154 vagas para sua área operacional em diversos municípios de Minas Gerais e do Espírito Santo, que estão localizadas no Corredor Leste da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). São 90 oportunidades para operador (a) de manobra, 46 para maquinista de manobra, 10 para operador de pátio I e 8 para programador (a). Os interessados têm até o dia 13 de novembro para se inscreverem pela página de carreira da empresa.
Os novos colaboradores terão como benefícios vale-refeição e vale-alimentação; vale-transporte ou ônibus fretado (dependendo da localização em que irá trabalhar); assistência médica e odontológica; plano de previdência complementar; participação nos lucros e resultados; Wellhub (plataforma de academias, com foco em sua saúde e bem-estar); desenvolvimento profissional (por meio da Universidade Corporativa); cesta de Natal; auxílio-creche ou auxílio-babá; além de uma rede de descontos em várias lojas, restaurantes, salões e outros.
Segundo a supervisora de Atração e Seleção da VLI, Tatiana Crepalde, a companhia valoriza a diversidade e o desenvolvimento. “Aqui, todos passam por uma jornada de aprendizado. Investimos no desenvolvimento de competências e contribuímos diretamente com o desenvolvimento econômico e social do país. O profissional que faz parte da empresa encontra um ambiente que privilegia a segurança, com foco no cliente e entrega de resultados de excelência”, ressalta.
Confira a seguir os requisitos das vagas:
Operador (a) de manobra
- ensino médio completo;
- disponibilidade para trabalhar em escala 4×4;
- disponibilidade de trabalhar em regime de turno;
- residir em Ipatinga, Santa Bárbara, Conselheiro Lafaiete, Belo Oriente, Timóteo, Governador Valadares ou Nova Era, em Minas Gerais, bem como em João Neiva, Vitória ou Região Metropolitana, no Espírito Santo;
- ter conhecimento em operações ferroviárias pode ser considerado um diferencial.
Maquinista de manobra
- ensino médio completo;
- conhecimento em operações ferroviárias;
- conhecimento e/ou experiência na função de maquinista de pátio;
- disponibilidade para atuar em escala 4×4; disponibilidade para atuar em escala de turno;
- morar em Santa Bárbara, Conselheiro Lafaiete, João Monlevade, Belo Oriente, Timóteo, Governador Valadares ou Nova Era, em Minas Gerais, na cidade de Cariacica e região ou ter disponibilidade para mudança.
Operador (a) de pátio
- ensino médio completo;
- conhecimento básico no Pacote Office;
- disponibilidade para trabalho em regime de escala 4×4;
- disponibilidade para trabalhar em regime de turno; residir em Cariacica, no Espírito Santo, Santa Bárbara ou Conselheiro Lafaiete, em Minas Gerais;
- conhecimento em operações ferroviárias será um diferencial.
- Programador (a)
- conhecimento do ciclo logístico (carregamentos, descargas, circulação e operação ferroviária);
- ensino médio completo; disponibilidade para escala 4×4;
- disponibilidade para trabalhar em escala de turno;
- morar em Santa Bárbara, em Minas Gerais, Vitória e região, em Espírito Santo, ou ter disponibilidade de mudança;
- serão diferenciais destas oportunidades: possuir experiência em torre de controle, além de estar cursando ou ter curso superior completo em logística ou áreas afins.
Para mais informações, acesse:https://www.vli-logistica.com.br/
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Sobre a VLI
A VLI tem o compromisso de apoiar a transformação da logística no país, por meio da integração de serviços em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). Por cinco anos consecutivos entre as três companhias mais inovadoras do setor de Transporte e Logística no ranking do Valor Inovação, a VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.
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